@niki



 



@niki


da du jo eh großer F1 experte bist, was kann der brüller mit dieser aussage gemeint haben:"der fahrer muss immer wieder neu synchronisieren wenn sich der straßenbelag ändert"???



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syn|chro|ni|sie|ren <[-kro-] V.> 1 zwei Vorgänge, Abläufe in gleichen Takt bringen 2 2.1 Bild u. Ton zeitlich zusammenbringen, in Übereinstimmung bringen 2.2 einen fremdsprachigen Film mit Ton in der Landessprache unterlegen, der auf die Mundbewegungen u. den Ausdruck der Schauspieler abgestimmt ist; Sy doubeln (2); einen Film, ein Tonband synchronisieren 3 <Tech.> ein Getriebe synchronisieren die Drehzahlen des Getriebes genau aufeinander abstimmen

Würd´mal auf Nummer 3 tippen!

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danke, stellt sich nur die frage, ob des da brüller auch weiß?

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sicher weiss er das. nur die sache ist die, dass die von garfield gepostete erklärung nicht ganz dem entspricht, was prüller meint. hier wird erklät, dass das die zahnräder des getriebes in ihrer drehzahl angeglichen werden dh dass der schaltvorgang erleichtert wird und es nicht ständig hässlich kracht beim schalten - hat jedes auto. meines wissens haben rennwagen ein nicht synchronisiertes sequentielles getriebe - das schaltet einfach schneller und krachen tut es deshalb nicht, weil die gänge von einer hydraulik regelrecht hineingeschossen werden...

ich glaub, dass prüller meint, dass das fahrzeug mit all seinen komponenten abgestimmt wird, oder die gänge auf die strecke eingestellt werden müssen

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danke danke, jetzt kann ich mir was drunter vorstellen!

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