|
|
schwarzfahren - eine rechnung auf orf online ist heute ein artikel über die schwarzfahrbilanz des jahres 2003. (gesamtpassagiere, schwarzfahrer, klagen). insgesamt wurden 720 Mio. personenfahrten von den wiener linien geleistet. 120.000 schwarzfahrer wurden erwischt. wenn man also davon ausgeht, dass jeder 10 passagier ein schwarzfahrer ist (72 mio. schwarzfahrerfahrten) so ergibt sich daraus, dass jede 600 schwarzfahrt aufgedeckt wird. (72 mio./120.000). wenn man davon ausgeht, dass jeder 100. passagier ein schwarzfahrer ist, kommt man immer noch auf eine aufdeckungsrate von nur jeder 60. fahrt. die wahrheit wird irgendwo zwischen 1 und 10 % schwarzfahrern liegen. die wahrscheinlichkeit somit zwischen 60 und 600 fahrten. die gebühr für eine fahrt liegt bei 1,5 euro, die strafe für schwarzfahren bei 60 euro. 60/1,5 = 40. dh. nach 40 schwarzfahrten hat man die strafe herinnen. und: 40 < 60. dh nach 40 fahrten ist die strafe herinnen, nach 60 wird man aber erst erwischt. (schnitt). analog dazu kann man sich das ganze berechnen wenn man seine durchschnittlichen fahrten/monat kennt. monatsticket: 45 euro. oder: wenn man weniger oft als alle 40 tage erwischt wird (unabhängig von den fahrten) zahlt sichs aus.
gerf,
14. Januar 2004 um 12:55:03 MEZ
frage: is dir fad? ... link
alibombaye,
14. Januar 2004 um 12:57:02 MEZ
ich fühl mich durch diese statistik in meiner linie bestätigt. ... link
sfb,
14. Januar 2004 um 12:59:35 MEZ
warum fad? des san sochn, de mi jeden tog aufs neiche betreffn. ... link
alibombaye,
14. Januar 2004 um 13:40:08 MEZ
woher weißt du das nur immer? es wird langsam unheimlich. ... link
sfb,
14. Januar 2004 um 13:41:05 MEZ
13 A würd guat zum ali passen. oda 5. ein hans dampf in allen gassen. ... link ... comment
sfb,
14. Januar 2004 um 13:19:59 MEZ
noch ein kleiner hinweis. einschränken lässt sich die gefahr weiter durch die schwarzkappler-hinweise auf vienna.at bzw. auf schwarzkappler.at.tt. letzterer ist besonders praktisch, da man ja nicht immer internet zur hand hat. auf dieser seite kann man emails bestellen, die jeden tag um 5.00 uhr früh(!) verschickt werden. die emails kann man aufs handy weiterleiten lassen und hat so die daten immer bereit. (mittlerweile wurden die emails so formatiert, dass man auch alle linien lesen kann). die aufzählung der linien ist natürlich nicht vollständig, hilft aber. (va. auf den U-linien). ich bin seit juni einmal erwischt worden, und da in einer linie, die bekanntgegeben wurde. (ich hatte aber nicht nachgeschaut.) ... link
eckerling,
14. Januar 2004 um 13:49:17 MEZ
bitte, der typ auf dem foto, des is do gaunz eindeutig da buches. ... link
sfb,
14. Januar 2004 um 13:51:44 MEZ
hehe. ; ). stimmt. des woa de zeit, wo i nu aunspruch auf studentenermässigung ghobt hob. ... link
gerf,
14. Januar 2004 um 15:01:43 MEZ
waun hasstn du so a göbes kappal ghabt? und wer hatn da bittsche fotogr.? ... link
sfb,
14. Januar 2004 um 15:29:21 MEZ
des is foto is in meiner etwas frogwürdigen karnevalistenphase entstaunden. leider siagt ma des kappal ned vu vorn. 
fotografiert hot natürlich da doogee. ... link
penangdave,
14. Januar 2004 um 15:37:48 MEZ
Coole Säue fahren nur 10 A, auch wenn der von dem faschistischen Terrorregime der Wiener Linie leider verkürzt (entschärft)worden ist. Aber das beste, was es je an Bus gab, war natürlich der 34 A, die älteren werden sich mit Tränen in den Augen an die schöne Zeit erinnern, als die U6 noch nicht Floridsdorf besudelte, sondern nach Heiligenstadt ging. ... link ... comment |
...90er jahre sentimentalitätsthread Die >tagedie.be Toolbar:  ... als startseite ... zu den favoriten online seit 8365 tagen letztes update: 25.01.20, 08:23 status
du bist nicht eingeloggt... login
... zu antville
contribute
... anfang ... themen public
... der td fortsetzungsroman II
... fussballtagebuch ... fussballtermine ... parties und konzerte ... goa in wien ... acn ghana 2008 suche
kalender
neuigkeiten
blogroll
... blank
... der kutter ... ma74 weblog ... lesArt ... uffjedn.de ... indirekter freistoss ... hansi ks weblog    
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
